
“Il nostro obiettivo è chiaro: vogliamo evolvere dal ruolo di partner energetico a piattaforma di sviluppo integrata, mettendo a valore i nostri asset, il nostro know-how e la capacità di innovazione.”
L’elettrificazione dei consumi sta ridisegnando il modo in cui la mobilità attraversa città e territori. Oggi, ricaricare l’auto elettrica non è più solo un servizio, è un’esperienza che unisce spazio, tempo e fiducia.
Noi di A2A, con A2A E-Mobility, osserviamo questo cambiamento ogni giorno e lo interpretiamo attraverso l’esperienza maturata sul campo e l’analisi dei comportamenti di ricarica. I dati raccolti nell’ultimo anno sulla nostra rete, diffusa in oltre 300 città italiane, evidenziano come la ricarica pubblica sia ormai un’abitudine consolidata: nella maggior parte dei casi gli utenti sostano alle colonnine per tempi superiori ai 30 minuti e concentrano le proprie sessioni soprattutto nelle ore centrali della giornata.
Questi dati raccontano un’infrastruttura di ricarica che evolve integrandosi nel contesto urbano ed extraurbano, rispondendo a nuovi ritmi di utilizzo e con l'obiettivo di garantire continuità operativa ogni giorno. In altre parole, l'infrastruttura di ricarica può crescere quando diventa un ecosistema, una rete diffusa che connette percorsi, energia e persone contribuendo, fin da oggi, allo sviluppo di una mobilità a prova di futuro.


La rete di ricarica del futuro interpreta lo spazio con un design sistemico, che progetta flussi, oltre che forme architettoniche. Dai quartieri urbani agli snodi extraurbani, i moderni siti di ricarica si adattano alla morfologia del territorio, trasformando collocazione, accessibilità e qualità estetica in leve concrete dell’esperienza.
Per questo noi di A2A rendiamo il design un elemento distintivo delle nostre infrastrutture, valorizzando la bellezza con uno sguardo critico. A partire dalle City Plug, disegnate da Giugiaro Architettura, che interpretano questa visione con proporzioni compatte, integrazione cromatica e attenzione alla capillarità attraverso una rete diffusa.
Con il primo A2A Power Hub, sviluppato insieme allo studio Park, l’infrastruttura cresce in un’architettura energetica con un approccio innovativo e di rigenerazione ecologica. Materiali low-carbon, superfici permeabili, sistemi di recupero dell’acqua piovana, zone verdi e pannelli di produzione fotovoltaica incontrano digitalizzazione e ricarica ad alta potenza. Un sistema che guarda ai power hub europei e propone una struttura replicabile e adattabile, che mette al centro il dialogo tra comunità e territori.
Evoluzione delle infrastrutture di ricarica al 2035


È nel tempo che l’infrastruttura diventa esperienza, perché misura i bisogni reali degli EV driver nella vita di tutti i giorni. Secondo Motus-E, si prevedono tra 7,8 e 9,2 milioni di veicoli elettrici e plug-in circolanti al 2035 a seconda che gli incentivi restino quelli attuali o vengano rafforzati. Più cresce il parco auto elettrico, più cambiano i bisogni di ricarica: aumentano le potenze richieste, si moltiplicano i casi di utilizzo simultaneo, si intensifica la frequenza delle soste.
La domanda energetica si trasforma e gli utenti si differenziano: residenti senza box, commuter, flotte aziendali, logistica urbana e retail esprimono esigenze differenti per durata, disponibilità e intensità di ricarica. Casa, posto di lavoro, sosta breve o prolungata diventano scenari distinti.
Entro il 2035 si prevede una crescita della ricarica pubblica, che coprirà circa il 35-40% del fabbisogno energetico degli EV driver. Questo significa progettare infrastrutture capaci di assorbire picchi, garantire prevedibilità dei tempi, sostenere la crescita della domanda senza interruzioni.
Quanto dura una ricarica elettrica sulle infrastrutture A2A E-Mobility: tempi e potenze


L’esperienza di ricarica si consolida nel tempo quando garantisce continuità operativa e semplicità d’uso. Design e servizio non sono due fattori separati: agiscono insieme. Il design sistemico rende l’infrastruttura riconoscibile e accessibile, mentre la qualità del sito migliora la fruizione.
Questa affidabilità percepita è sostenuta da una solidità industriale. Standard misurabili, monitoraggio continuo e controllo in tempo reale delle performance permettono di mantenere livelli di servizio costanti e di intervenire rapidamente quando necessario, mentre interoperabilità e accessibilità estendono l’esperienza.
In parallelo, la digitalizzazione è parte dell’infrastruttura: app (come A2A E-Moving) e servizi semplificano l’esperienza end-to-end, dalla ricerca del punto alla gestione della sessione e al pagamento. Soluzioni come il POS abilitano pagamenti immediati anche senza registrazione, riducendo le barriere di accesso.

“Il nostro obiettivo è chiaro: vogliamo evolvere dal ruolo di partner energetico a piattaforma di sviluppo integrata, mettendo a valore i nostri asset, il nostro know-how e la capacità di innovazione.”
Osservare, misurare, interpretare e progettare: è questo l’approccio con cui noi di A2A accompagniamo la transizione elettrica. Non si tratta solo di ampliare una rete, ma di costruire un ecosistema capace di integrare energia rinnovabile, infrastrutture resilienti, servizi digitali e modelli operativi misurabili.
Dal 2010 sviluppiamo una rete di ricarica alimentata da energia 100% rinnovabile che, al 31 dicembre 2025, ha erogato oltre 33,59 GWh. Con un Piano di investimenti da 4,9 miliardi di euro al 2035, rafforziamo la resilienza delle infrastrutture e puntiamo, tra le altre attività, all’installazione di 16.000 punti di ricarica ad accesso pubblico sul territorio nazionale.
La sfida per l’evoluzione della rete di ricarica non è solo crescere in numero di punti di ricarica, ma evolvere in qualità, integrazione e affidabilità. È qui che spazio, tempo e fiducia convergono in un ecosistema energetico capace di anticipare i bisogni e trasformare la transizione in un’esperienza concreta, quotidiana e misurabile.
Obiettivi A2A per la crescita della rete di ricarica elettrica in Italia


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